イサーン中部のメコン川に面した町、ムクダハン市に2006年12月、待望のタイ・ラオス第２友好橋が完成しました。ラオス経由でベトナムとタイを結ぶインドシナ東西回廊の要衝となったムクダハン。ここでの国境の越え方を紹介します。前半は、タイ側のアクセスからです。
《バンコク～ムクダハン》
モーチット２（北バスターミナル）３階、北東線切符売場へ行きます。この区間には［927］（マハサラカム・ロイエット経由）、［928］（ヤソトン・アムナットチャルン経由）、［946］（ウボンラチャタニ・アムナットチャルン経由）、［86］（ムクダハン経由タートパノム行き）の４ルートがあります。間違うと運賃が高くつくこともあるので要注意です。
（画像１：終点ムクダハンに到着した［927］。11時間弱で着いた）
特急バス公社（コンソン）は［927］と［86］を運行。［927］は１等、２等が毎日１本ずつ、スーパーVIPが毎日３本あります。運賃は２等381Bt、１等490Bt.、スーパーVIP762Bt.。
［927］の２等を毎日６本運行しているのが民間のサブムクダ社。朝は５時30分発の１本、それに夕方から夜にかけての５本で、最終は24時となっています。ムクダハン発は６時、11時30分、14時10分、15時45分、17時、19時30分の６本。所要12時間、381Bt.。モーチットの切符売場は３階の58番窓口です。［927］［928］の１等には複数の民間会社が就航。３社合わせて１日15本が確認できました。運賃は［927］が488Bt.、［928］は468Bt.です。
《コラート～ムクダハン》
ナコンラチャシマ（コラート）始発で、［928］のルートに沿ってムクダハンまで直行するのが［820］です。こちらは民間のナコンチャイツアー社（ナコンラチャシマ市）が運行。１等と２等がそれぞれ毎日３本あります。この他、バンコクからの［927］［928］も利用できます。
《コンケン～ムクダハン》
東西回廊のタイ側を走る主力系統になっているのがコンケンとムクダハンを結ぶ［278］です。コンケンでは２等バスターミナルに発着、ということは２等のみということになります。早朝３時30分から夕方６時40分まで、30～40分間隔で１日27往復運行しています。一方、ムクダハン発も日中30分間隔で運転していますが、最終がちょっと早く、16時50分なのが難点です。| ムクダハン発 | コンケン発 | |
| ３時 | 30 | 30 |
| ４時 | 00 30 | 00 30 |
| ５時 | 00 30 | 00 30 |
| ６時 | 00 30 | 00 30 |
| ７時 | 00 30 | 00 30 |
| ８時 | 00 30 | 00 30 |
| ９時 | 00 30 | 00 30 |
| 10時 | 00 30 | 00 30 |
| 11時 | 00 30 | 00 30 |
| 12時 | 00 30 | 00 30 |
| 13時 | 00 30 | 00 30 |
| 14時 | 00 30 | 00 40 |
| 15時 | 00 30 | 20 |
| 16時 | 00 50 | 00 40 |
| 17時 | 20 | |
| 18時 | 00 40 |
《ウドンタニ～ムクダハン》
イサーン北部の主要都市ウドンタニからは、［235］サコンナコン・ムクダハン・アムナットチャルン経由ウボンラチャタニ行きが午前中に７本発車しています。ムクダハンまで所要５時間、１等207Bt.、２等161Bt.、急行115Bt.。乗り場はバンコク行きやビエンチャン行き国際特急と同じ第１（長距離）バスターミナルです。
午後からは［226］コンケン止まりや［211］コラート行きに乗って、コンケン２等特急ターミナルで乗り換え。ウドンタニを午後３時30分までに出ればムクダハンに当日着可能です。《ウボンラチャタニ～ムクダハン》
イサーン南部の大都市ウボンラチャタニからは北へ160km。この区間には午前中を中心に１日15本のバスが走っています。所要３時間、140Bt.。
