共産党一党支配の下で改革・開放を両立させてきたベトナムでは、外国人にも利用されてきたバイクタクシーに代わって、4輪乗用車を使った他の国と同様のタクシーが本格的な普及期に入りました。しかし、タクシーに使われる車は日本でいうと「街乗り用」の5ドアハッチバック車が主流。荷物の多い外国人旅行者は、少数派の4ドアセダンやMPV（マルチパーパスバン）を探すのに苦労しています。
ハノイ・ノイバイ空港で無線呼び出しアプリ『Uber』を使ってタクシーを呼び出すと、スタンダードクラス（旧市街まで265,000ドン）では小型ハッチバックが来てしまうことが多く、長距離国際線を利用したなど荷物の多い人には困りもの。MPVに絞って呼び出せるSUVクラス（40万ドン）もありますが、登録している台数が少ないため来るまで時間がかかります。
5ドアハッチバックの場合、大型のスーツケースでは搭載場所に難儀してしまいます。後部ドアから1個、助手席に無理やり押し込んでも2個が限界です。2人や3人組でともなると、MPVでなければ対応できません。
