深夜の［73］は旧市街に入らない

　ラチャダピセーク通り周辺の住人にとって、中心街への重要なバス路線のひとつとなっている［73］［73ก］には、区間運転があります。特に21時以降の深夜になると、区間運転が増え、ラチャダ通りからサイアム駅やファランポーン駅方面に向かう本数が減ってきます。
　MRTブルーラインホイクワン駅を23時過ぎに通過した［73ก］南行きバスでの会話。

ふくちゃん「ファランポーン駅まで」
車　掌「行きません」
ふくちゃん「サパンプット行きって看板が出てるだろ!!　じゃあどこまで行くんだ!!」
車　掌「このバスはサムヤン市場（パトゥムワン区）までしか行かない」
ふくちゃん「…　ならセントラルワールドで降りる」
車　掌「ＯＫ」

　その後、ふくちゃんがセントラルワールド前でバスを降りたところ、他の客も全員降りたので、運転手と車掌はここで運転打ち切りと判断してしまいます。バスは回送でラチャプラソン交差点を直進、ペニンシュラプラザ前でＵターンして戻ってきてしまいました。
　ということは、ラチャダ周辺からファランポーン駅方面に向かおうとすると、昼間は直行できるのに、深夜はなんと乗り換えが必要になってしまいます。しかもファランポーン行きのＭＲＴは23時30分頃には終わってしまうので、その後にラチャダの歓楽街からファランポーン、チャイナタウン周辺のホテルへ戻るとなるとさらに大変。セントラルワールド前でファランポーン方面への接続がないので、警察病院まで少し歩いて［25］［40］に乗るか、［514］でシーロム通りに出て［４］、または［136］でBTSアソーク駅まで行ってハシゴ酒という、ちょっとした冒険というか、選択肢で悩む必要が出てきます。

https://www.supportasia.com/2010/01/73.html深夜の［73］は旧市街に入らない