シンガポール陸上交通庁とSMRTグループ（シンガポール、SGX上場）が工事を進めていたMRT東西線の西側延長2期部分、ジュクン（EW29）～トゥアスリンク（EW33）間7.5Kmが完成し、今日18日から営業を開始します。これにより、SMRT東西線は1987年に最初の区間が開通してからちょうど30年で全線開通を迎えることになりました。新たに開業する区間は、シンガポール島内の一番西に当たるトゥアス工業区と呼ばれる一角。電車は東西線の既開通区間と同様、ラッシュ時4ないしは5分間隔、日中8～10分間隔で運転され、シティホール駅（EW13／NS25）まで30分、チャンギ空港駅（CG2）へはタナメラ駅（EW4）乗り換えで約1時間で結ばれます。
終点のトゥアスリンク駅は、マレーシア国境への高速道路橋『トゥアスセカンドリンク』のシンガポール側検問所に近く、開通から20年を経るにもかかわらずバックパッカーにはあまり縁のなかったセカンドリンク経由での往来が、ようやく身近になります。
検問所からのバスは、コーズウェイリンク（マレーシア・ジョホールバル）の［CW3］［CW6］を利用することができます。このうち、［CW3］は延長区間のずっと手前のジュロンイースト駅（EW24／NS1）発着ですが、開通後はトゥアスチェックポイント（国境検問所）で降りてトゥアスリンク駅まで歩いて行けば、始発から必ず座れるので楽に移動できます。マレーシア側にあるレゴランドマレーシアなどの商業施設へ向けたシンガポール側からのアクセスも改善が期待されます。