フィリピン航空日本線「東京以外も」大増便!!

フィリピン航空（PR＝PAL、マニラ首都圏パサイ市）は3月30日からの夏スケジュールで、先に発表した成田・羽田線に続いて、東京以外の日本国内主要都市への便も大幅に増強すると発表しました。日本側4都市、フィリピン2都市を合わせて6路線、毎日12便の充実のネットワークで、セブパシフィック（5J）に代表される国内LCCに付け入る隙を与えさせないというのが会社側の狙いです。

《3月30日（増便分は日本発3月31日）から有効》
PR408　MNL1425～KIX1925　DAILY
PR407　KIX0955～MNL1300　DAILY
（機材はエアバス333　マブハイクラス＝ビジネスクラス42席、フィエスタクラス＝エコノミークラス260席）

PR406　MNL0915～KIX1415　DAILY
PR405　KIX1515～MNL1820　DAILY
（機材はエアバス343　マブハイクラス44席、フィエスタクラス220席）

PR438　MNL1430～NGO1935　DAILY
PR437　NGO0930～MNL1245　DAILY
（機材はエアバス321　マブハイクラス12席、プレミアムエコノミー18席、フィエスタクラス169席）

PR440　MNL0930～NGO1435　DAILY
PR439　NGO1535～MNL1850　DAILY
（機材はエアバス343　マブハイクラス44席、フィエスタクラス220席）

《4月1日から有効》
PR426　MNL0945～FUK1425　DAILY
PR425　FUK1520～MNL1805　DAILY

（機材はエアバス320　マブハイクラス12席、フィエスタクラス144席）

関空、中部セントレアへは毎日2便に増強。関空ではマニラ経由でシンガポールまで運航するジェットスターアジアエアウェイズ（3K＝JSA）、中部セントレアでは日本発以遠権を行使するデルタ航空（DL＝DAL）も含めた激戦の火蓋が切って落とされます。

なおフィリピン航空はANA（NH、東京都港区）の持株会社『ANAホールディングス』（東京都港区、東証1部上場）との資本提携交渉を続けており、もし実現した場合は、ANAとコードシェアを組むことになります。